72 - Rotonde ferroviaire de Montabon - Sarthe

J’ai visité ce patrimoine industriel sauvé par des passionnés, accessible au public lors des Journées du patrimoine.

~~Site inscrit à l'inventaire des Monuments historiques depuis 2010.

- Située sur la commune de Montabon proche de la gare de Château-du-Loir .

~~Sur un site de 10 000m², le bâtiment semi-circulaire de 2 500 m² comporte 10 voies intérieures desservies par un pont tournant de 24m raccordé au réseau national SNCF.

Aujourd'hui le site de la rotonde est l'un des seuls en France à présenter une configuration aussi proche de l'état d'origine et ayant gardé un embranchement direct aux voies du réseau national. Construite en 1890, la rotonde était un composant important de la ligne Paris-Bordeaux du réseau de l’État. 

 ~~Le 19 juillet 1858 est ouverte la ligne Tours – Le Mans, du P.O.

Le premier dépôt de Château-du-Loir est ouvert avec une plaque tournante de 5 mètres 25.

~~En 1879 et 1881, la compagnie des chemins de fer du Paris-Orléans ouvrent de nouvelles lignes au départ de Château-du-Loir. Ces lignes sont dirigées vers Saint-Calais (1879) et Blois (1881).

~~Le 11 juillet 1886, les chemins de fer de l’État ouvrent la ligne Paris-Bordeaux. Château-du-Loir devient une étape sur ce tronçon national. Cette nouvelle ligne est concurrente de l'autre ligne reliant Paris à Bordeaux de la compagnie du Paris-Orléans qui dessert elle Tours, Poitiers et Angoulême.

~~En 1889, débutent les travaux pour la construction d'une rotonde à 10 voies. Ces travaux sont achevés en 1891.

~~En 1938, les compagnies de chemins de fer privées sont nationalisées par l’État pour constituer la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Cette nouvelle entité dispose de deux lignes reliant Paris à Bordeaux, par conséquent, la ligne par Château-du-Loir est délaissée.

~~Le dépôt est finalement fermé en 1954.

~~Une association s'occupe désormais de préserver la rotonde :

   « Rotonde ferroviaire de la vallée du Loir (RFVL) ».

~~Pour la petite histoire,

- La gare de Château-du-Loir et la rotonde ont servi de décors pour des scènes du film « La bataille du rail », de René Clément en 1946.

- La rotonde ferroviaire de Montabon a servi de décor pour le tournage d’un clip de Metal.

~~ Les visites sont gratuites mais le public est incité à laisser un don.

L'association recherche aussi des mécènes puisque le loto du patrimoine ne suffira pas. La réfection globale de cette rotonde de la fin du XIXe siècle est estimée à 2 millions d'euros.

  ~~Patrimoine ferroviaire.

~~La bête à cornes.

~~Wagon lit de 1929, classé aux Monuments Historiques, en parfait état, long de 24 mètres pour 45 tonnes.

~~Les Outils.

Rotonde de Montabon - Sarthe

~~Les traces du passé.